Свободная зона Антальи играет важную роль в том, что Турция занимает место среди таких стран, как Италия и Нидерланды, в производстве яхт. В этом году за 4 месяца было завершено производство 12 судов.
В Свободной зоне Антальи, где 44 из 79 компаний с иностранным капиталом, включая Германию, Нидерланды, США, Италию и Швейцарию, занимаются яхтенной отраслью, наблюдается активность в сегменте роскошных яхт.
Регион получает заказы на роскошные яхты из многих стран мира, от Италии до Великобритании, от США до России и Объединенных Арабских Эмиратов. Здесь могут производиться, обслуживаться и ремонтироваться яхты длиной от 20 до 90 метров.
Новые инвестиции в причал с 2021 года сделали регион еще более оживленным. Благодаря инвестициям в травеллифт с грузоподъемностью 560 тонн и шиплифт с грузоподъемностью 2000 тонн, в регионе можно производить яхты длиной до 90 метров, что ежегодно увеличивает количество произведенных яхт.
За первые 4 месяца 12 яхт были переданы владельцам
Генеральный директор компании-оператора Свободной зоны Антальи Зеки Гюрсес сообщил корреспонденту AA, что объем торговли в регионе достиг наивысшей отметки в прошлом году, и в этом году за первые 4 месяца наблюдается увеличение на 3% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Гюрсес отметил, что и в этом году ожидается рекордный объем торговли, и добавил:
«В прошлом году объем торговли за первые 4 месяца составил 395 миллионов долларов, а в этом году за тот же период он достиг 408 миллионов долларов. В этом большую роль сыграли компании, занимающиеся яхтами, электроникой и медицинской техникой. Особенно в яхтенной отрасли наблюдается значительная активность. Мы переживаем напряженный период как с завершением производства и спуском на воду, так и с началом процесса передачи яхт, прибывших на обслуживание и ремонт. За первые 4 месяца было завершено и передано владельцам 12 яхт.»
Гюрсес отметил, что первое производство яхт в Свободной зоне Антальи началось в 2000 году, и сообщил, что с учетом 12 яхт, произведенных в этом году, общее количество яхт, произведенных и переданных в регионе, достигло 844.
Турция заняла второе место в яхтенной отрасли
Гюрсес напомнил, что с инвестициями в причал в регионе начались не только новые производства яхт, но и работы по их обслуживанию и ремонту, и продолжил свои слова следующим образом:
«С прошлого года мы начали испытывать трудности с мощностями как на суше, так и на воде из-за яхт, прибывающих на обслуживание и ремонт. Деятельность по обслуживанию и ремонту чрезвычайно важна. Это деятельность с добавленной стоимостью, которая быстро окупается. В нашем регионе до сегодняшнего дня было обслужено и отремонтировано 218 яхт, которые были переданы владельцам. В настоящее время продолжаются работы по обслуживанию и ремонту 30 яхт.»
Зеки Гюрсес подчеркнул, что Свободная зона Антальи вносит значительный вклад в экспорт страны.
Гюрсес отметил, что Турция достигла значительного уровня в производстве яхт в мире, и добавил: «Турция заняла второе место в мире в яхтенной отрасли по данным за прошлый месяц. В прошлом году в производстве яхт первое место занимала Италия, второе — Нидерланды, третье — Турция. Теперь Турция обогнала Нидерланды и заняла второе место. В этом большую роль сыграла Свободная зона Антальи. В Турции наш регион занимает первое место в производстве яхт. Особенно завершенные в 2021 году инфраструктурные инвестиции создают серьезный центр притяжения.»
