Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что работы по строительству башни управления воздушным движением и технического блока, возводимых в рамках проекта расширения аэропорта Антальи, продолжаются по плану, и сообщил, что при выполнении железобетонных работ на башне управления воздушным движением достигнута отметка 46 метров.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сделал заявление о строительстве башни управления воздушным движением и технического блока, которое продолжается в рамках проекта расширения аэропорта Антальи. Уралоглу отметил, что с 1 ноября 2025 года, когда началось строительство башни управления воздушным движением и технического блока, достигнут значительный прогресс, и сказал: «В нашей новой башне управления воздушным движением, которая долгие годы будет служить растущему пассажиропотоку и авиадвижению аэропорта Антальи, мы достигли отметки 46 метров по железобетонным работам. Мы продолжаем работу в соответствии с намеченным графиком».
Технические блоки будут завершены в ноябре
Подчеркнув, что в проекте одновременно строятся технические блоки A и B и башня управления воздушным движением, Уралоглу сказал: «Мы планируем завершить строительство наших технических блоков в ноябре 2026 года, а башню управления воздушным движением — к концу 2026 года».
«Она станет одним из новых символов Антальи»
Отметив, что новый объект укрепит возможности аэропорта Антальи по управлению воздушным движением, Уралоглу заявил: «С этим гигантским сооружением общей закрытой площадью 11 100 квадратных метров мы увеличим операционную мощность аэропорта Антальи. Наша новая башня, которая достигнет высоты 77 метров, благодаря современной технической инфраструктуре и архитектуре станет одним из новых символов Антальи. В 14-этажной башне предусмотрены 2 вспомогательных этажа, 1 обзорный этаж и 1 операционный этаж».
Уралоглу также подчеркнул, что общая ландшафтная зона площадью 1500 квадратных метров, расположенная на террасном этаже технического блока и вокруг него, предоставит сотрудникам возможности для отдыха и общения. «Благодаря этим зонам будет обеспечена как пространственная целостность, так и вклад в мотивацию нашего персонала», — сказал он.
Вдохновлялись маяками Ликии
Уралоглу обратил внимание на то, что в архитектуре башни отражены черты исторической идентичности Антальи, и сказал: «Проект был создан под вдохновением от маяков цивилизации Ликии. Мы заново интерпретировали значение маяков, которые в древности указывали путь морякам, в современной архитектуре. Благодаря форме, которая закручивается и поднимается вверх, а также проёмам, напоминающим отражение света на поверхности воды, эта башня днём будет отражать средиземноморское солнце, а ночью — освещать окружающее пространство».
