Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что в проекте автомагистрали Анталья — Аланья, имеющем критическое значение для туризма и транспортного сообщения региона, физическая готовность достигла 30%. После завершения проекта время в пути, которое сейчас составляет 2,5 часа, сократится до 36 минут, а годовая экономия составит 23,9 млрд лир.
Работы в проекте автомагистрали Анталья — Аланья, который был начат для разгрузки интенсивного автомобильного потока в регионе и ускорения доступа к туристическим центрам, продолжаются без перерыва. Поделившись последними данными с площадки, министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу отметил, что автомагистраль снимет растущую транспортную нагрузку между Антальей и Аланьей.
ГИГАНТСКИЙ МАРШРУТ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 122 КИЛОМЕТРА
Говоря о технических деталях проекта, министр Уралоглу сообщил, что автомагистраль спроектирована общей длиной 122 километра, из которых 84 километра приходится на основную магистраль, а 38 километров — на подъездные дороги. Он подчеркнул, что трасса начнется от развязки Серик и завершится на западной развязке Аланьи, и привел следующие сведения:
ВЫСОКИЙ ТЕМП НА ПЛОЩАДКЕ: ДОСТИГНУТ ПРОГРЕСС В 30%
Отметив, что инженерные работы на площадке быстро продвигаются, министр Уралоглу сообщил, что в 2 туннелях завершены работы по креплению выработки и начато устройство окончательного бетона. Он также добавил, что работы продолжаются на 15 из 16 виадуков, а также на 14 подземных переходах, 5 надземных переходах, 6 мостах и 47 водопропускных сооружениях.
ГОДОВАЯ ЭКОНОМИЯ В 23,9 МЛРД ЛИР
Обратив внимание на экономические и экологические выгоды, которые даст ввод автомагистрали в эксплуатацию, Уралоглу подчеркнул, что время в пути сократится с 2,5 часа до 36 минут, и сказал: «Благодаря проекту мы обеспечим ежегодную экономию в 23,9 млрд лир, из которых 23 млрд лир — за счет времени, а 900 млн лир — за счет топлива. Кроме того, сохраняя природу, мы сократим выбросы углерода на 47 тысяч тонн в год».
