ASFAT, входящая в структуру Министерства национальной обороны и участвовавшая в 31-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP31), которая проходила в Анталье, представила не только устройство, производящее питьевую воду из влаги воздуха, но и проекты по очистке поверхности моря и переработке отработанных шин.
Компания Askeri Fabrika ve Tersane İşletme AŞ (ASFAT), входящая в структуру Министерства национальной обороны, представила на COP31, проходившей в Анталье с 9 по 20 ноября, технологические решения в сферах чистой энергетики, водной безопасности, циркулярной экономики и экологически ответственного производства. Перенося опыт в управлении проектами, инженерии и интеграции из оборонной промышленности и в другие отрасли, ASFAT стремится представить международному сообществу решения отечественных технологических стартапов и промышленных предприятий, а также создать почву для новых партнерств. Среди технологий, представленных ASFAT в рамках COP31, — атмосферные генераторы воды, производящие питьевую воду из влаги воздуха, суда для очистки поверхности моря, прибрежный патрульный катер ASBOT и проекты по переработке отработанных шин.
«Мы адаптировали наш опыт в оборонной промышленности для этой сферы»
Специалист по развитию бизнеса ASFAT Йигит Демирал отметил, что деятельность компании не ограничивается только военным производством. «ASFAT — это компания оборонной промышленности, входящая в структуру Министерства национальной обороны. Мы работаем, используя возможности и потенциал наших военных заводов и верфей. На этом саммите мы хотели показать не только нашу деятельность в военной сфере, но и решения в области экологии. Мы адаптировали наш опыт и инженерные компетенции в оборонной промышленности для этой сферы», — сказал он.
Рассказывая о продуктах, представленных на COP31, Демирал отметил: «Здесь мы демонстрируем наши различные разработки, такие как устройство для получения воды из воздуха, наше судно для очистки поверхности моря, которое мы передали Министерству окружающей среды, градостроительства и изменения климата, а также наш прибрежный патрульный катер ASBOT. Кроме того, у нас есть проект по переработке отработанных шин. В рамках этого проекта мы работаем над тем, чтобы получаемый продукт использовать в качестве судового топлива. У нас также есть проекты электрических зарядных станций для воинских частей и жилых комплексов. ASFAT производит не только военные корабли и гаубицы. Мы также выпускаем экологически ответную продукцию».
«Очищает пластиковые отходы с поверхности моря»
Подчеркнув, что суда для очистки поверхности моря уже активно работают, Демирал сказал: «Мы передали наши суда для очистки моря Министерству окружающей среды, градостроительства и изменения климата. Сейчас они работают в Золотом Роге. Они очищают поверхность моря от пластиковых отходов. Особенно важную роль они играют в очистке поверхности моря от пластика и в уборке Золотого Рога».
Производит питьевую воду, охлаждая влагу из воздуха
Атмосферные генераторы воды, представленные ASFAT на COP31, позволяют получать питьевую воду путем конденсации влаги из воздуха и последующей многоступенчатой фильтрации. Системы разной мощности планируется использовать как альтернативный источник воды в зонах бедствий и чрезвычайных ситуаций, на военных объектах, в районах без подключения к сети и в промышленных применениях.
Специалист по управлению технологиями НИОКР ASFAT Ирем Бигат рассказала о принципе работы устройства: «Наше устройство — это отечественная и национальная технология. На него есть патент, связанный с процессом конденсации. Оно получает воду, охлаждая влагу в воздухе. Есть как крупноформатная, так и бытовая версия. С помощью устройства можно получать как горячую, так и холодную воду. Одно из самых важных преимуществ этого устройства — возможность использовать его в чрезвычайных ситуациях или в средах, где нет доступа к питьевой воде. В этом смысле оно дает нам серьезные преимущества».
Отработанные шины планируют превратить в судовое топливо
Еще один проект, представленный ASFAT в рамках COP31, касается переработки шин, выработавших свой ресурс. Проект, основанный на получении из отработанных шин восстановленного технического углерода и топливных продуктов методом термолиза, нацелен на повторное использование отходов в качестве сырья и сокращение потребления первичных ресурсов. В рамках проекта ведутся работы по использованию получаемых топливных продуктов на судах, а также ставится задача внести вклад в обеспечение базовых потребностей в районах с ограниченным доступом к инфраструктуре за счет интегрированных системных решений ASFAT, которые одновременно учитывают потребности в энергии и воде.
