Путь лидеров COP31, по которому многочисленные мировые лидеры, прибывшие на конференцию, добирались до места проведения саммита и на котором президент Реджеп Тайип Эрдоган встречал лидеров, был подготовлен с применением асфальта с добавлением нанографена, разработанного муниципалитетом Коньи.
Таким образом, на международной площадке, где мир объединился для борьбы с изменением климата, инновационная экологическая технология, созданная в Конье, превратилась в инфраструктурное решение, которым напрямую пользуются мировые лидеры.
Проект, реализованный совместно с Министерством окружающей среды, градостроительства и изменения климата и компанией Hexagraphene Nanoteknoloji, стал альтернативой традиционным асфальтовым покрытиям. Эта инновационная работа, объединившая управление отходами и транспортную инфраструктуру, наглядно показала преобразующую силу технологий в борьбе с изменением климата.
ИННОВАЦИОННЫЙ ПОДХОД КОНЬИ ВЫХОДИТ НА МИРОВОЙ УРОВЕНЬ
Президент Всемирной организации объединённых городов и местных властей (UCLG), мэр муниципалитета Коньи и посол COP31 по вопросам местных и региональных властей Угур Ибрагим Алтай заявил, что борьба с изменением климата возможна не только благодаря экологической осведомлённости, но и с опорой на науку, технологии и конкретные практические решения.
Отмечая, что в Конье придают большое значение проектам, которые защищают окружающую среду, эффективно используют ресурсы и служат примером для городов будущего, мэр Алтай сказал: «На COP31 мы, как муниципалитет Коньи, взяли на себя важные роли, но для нас самое ценное — это решение, которое мы реализовали на дороге, по которой проходили мировые лидеры. Разработанная нами в результате НИОКР графеновая дорога — первая в мире и стала одним из важных результатов COP. Наше решение, которое снижает выбросы углерода и объём пластиковых отходов, — это пример для всего мира и для всех городов».
«ЭТО ПОДАРОК ОТ НАШЕГО МУНИЦИПАЛИТЕТА КОНЬИ ВСЕМУ МИРУ»
Подчеркнув, что они ведут различные работы по вопросам изменения климата совместно с Министерством окружающей среды, градостроительства и изменения климата, мэр Алтай сказал: «Один из лучших примеров — это как раз эта графеновая дорога. Это успех муниципального управления и успех совместной работы. Благодарю наше министерство за поддержку этого проекта. Мы принимали мировых лидеров в Анталье, но дорога, по которой они прошли, — это подарок нашего муниципалитета Коньи всему миру».
«Я УВЕРЕН, ЧТО ЭТО РЕШЕНИЕ, ИСПОЛЬЗОВАННОЕ НА ДОРОГЕ ЛИДЕРОВ COP31, СТАНЕТ ПРИМЕРОМ ДЛЯ ВСЕГО МИРА»
Мэр Алтай отметил, что после пилотного проекта, реализованного в Конье, внедрение этой технологии и на дороге лидеров COP31 стало предметом гордости для города. «На этом маршруте, которым пользовались главы государств и правительств со всего мира, присутствие экологичной технологии, разработанной в нашей стране, также демонстрирует видение Турции в борьбе с изменением климата под руководством нашего президента, господина Реджепа Тайипа Эрдогана. Наша цель — не просто строить дороги; мы хотим создавать города, которые производят меньше углерода, потребляют меньше энергии, более долговечны и оставляют будущим поколениям более пригодный для жизни мир. Я уверен, что это решение, использованное нами на дороге лидеров COP31, станет примером для всего мира. Благодарю нашего министра окружающей среды, градостроительства и изменения климата, председателя COP31 господина Мурата Курума за его неизменную поддержку в этом процессе», — сказал он.
ПЛАСТИКОВЫЕ ОТХОДЫ БЫЛИ ИНТЕГРИРОВАНЫ В ДОРОЖНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ С ПОМОЩЬЮ ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ
В рамках проекта, реализованного в составе «Пилотного проекта зелёной дороги с низким углеродным следом», который совместно осуществляли Министерство окружающей среды, градостроительства и изменения климата, муниципалитет Коньи и компания Hexagraphene Nanoteknoloji, был произведён нанографен высокой добавленной стоимости с помощью высокотехнологичного процесса, основанного на специальном синтезе пластиковых отходов с углеродом. Полученный нанографен использовали как добавку в битумных асфальтовых смесях и затем внедрили в реальное дорожное покрытие.
Первый пилотный этап проекта был реализован в Конье на участке длиной 1 километр. Образцы асфальта, подготовленные при различных пропорциях смеси и температурах, в течение 12 месяцев проходили научные измерения, анализ и испытания на соответствие национальным и международным стандартам.
По итогам работ асфальтовая смесь, приготовленная при температуре 140 градусов и содержащая 5% специально синтезированного нанографена, была признана оптимальной с точки зрения баланса экологической устойчивости и технических характеристик.
СНИЖЕНИЕ УГЛЕРОДНЫХ ВЫБРОСОВ НА 420 ТОНН В ГОД НА 1 КИЛОМЕТРЕ
Асфальт с добавлением нанографена по сравнению с традиционным асфальтом даёт заметные экологические и технические преимущества.
Для дорожного участка длиной 1 километр и шириной 3,5 метра в рамках проекта были достигнуты следующие результаты:
снижение годовых выбросов углерода на 420 тонн, переработка и возвращение в экономику 940 килограммов пластиковых отходов, экономия энергии на 24%, увеличение срока службы дороги в 2 раза, снижение температуры поверхности асфальта на 27%, уменьшение колееобразования на 39%, снижение дорожного шума от колёс автомобилей на 10%, полное устранение выбросов токсичного газа H₂S.
Процессы сертификации проекта в соответствии с международными стандартами и в увязке с Системой торговли выбросами (ETS) продолжаются.
ЦЕЛЬ — МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО И МАСШТАБИРОВАНИЕ
В дальнейшем планируется масштабировать «Пилотный проект зелёной дороги с низким углеродным следом», увязать подтверждённые сокращения выбросов углерода с целями Национально определяемого вклада Турции (NDC) и развивать международное сотрудничество. В этой связи важное значение имеют совместные инвестиции, передача технологий и знаний, новые пилотные проекты и обмен примерами успешной практики.
Эта инициатива, протянувшаяся от Коньи до COP31, показывает, как технологическое решение, разработанное на местном уровне, может внести вклад в глобальную борьбу с изменением климата, а также выводит на международную площадку видение Турции в сфере устойчивого градостроительства и зелёной трансформации.
